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	<title>:: El blog de Orlando Suárez :: &#187; perjuicios</title>
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	<description>Weblog de Orlando Suárez, Asesor de Presidencia y responsable del Departamento de Ciencia e Innovación de la Real Academia de Nobles y Bellas Artes de San Luis.</description>
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		<title>Los perjuicios del tranvía en Zaragoza (II)</title>
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		<pubDate>Tue, 30 Jan 2007 23:18:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Orlando Suárez</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Antes de comenzar esta serie de post, que iré publicando en estos días, para analizar los graves inconvenientes de instaurar la iniciativa municipal del tranvía, me gustaría indicar que, aunque pueda parecer increíble lo que se lea, todo lo que indicaré se basará en la más absoluta realidad, se basará en el mismísimo proyecto realizado [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.orlandosuarez.net/wp-content/themes/blix/images/spring_flavour/itinerario_tranvia.jpg" alt="Itinerario del Tranvia" align="left" />Antes de comenzar esta serie de post, que iré publicando en estos días, para analizar <strong>los graves inconvenientes de instaurar la iniciativa municipal del tranvía</strong>, me gustaría indicar que, aunque pueda parecer increíble lo que se lea, todo lo que indicaré se basará <strong>en la más absoluta realidad</strong>, se basará <strong>en el mismísimo proyecto realizado</strong> desde el <a href="http://www.zaragoza.es">Ayuntamiento de Zaragoza</a>. Y digo esto porque, cuando se conoce íntegramente el propósito del equipo de gobierno, <strong>parece mentira</strong> que haya salido de las privilegiadas mentes de aquellos que nos gobiernan. Aunque esta reflexión personal podrá enjuiciarla cada uno cuando muestre todos los motivos que me han llevado a ella…</p>
<p>Lo primero, antes que nada, es conocer <strong>el itinerario que recorrerá este lineal tranvía</strong>, cuyo mapa puede verse ampliado (gracias a la herramienta ‘<a href="http://www.quikmaps.com">Quikmaps</a>’) <strong><a target="blank" href="http://www.quikmaps.com/full/22950">clicando aquí</a></strong>: C/ Poetisa Mª Zambrano – Avda. de Ranillas – Puente de Santiago – Avda. de César Augusto – C/ del Coso – Pº de la Independencia – Plaza Aragón – Plaza Basilio Paraíso – Pº de la Gran Vía – Pº de Fernando el Católico – Pº de Isabel la Católica – Vía Ibérica.</p>
<p>Este simpático recorrido, como iré describiendo próximamente, ocasionará <strong>graves conflictos de tráfico</strong> (obstáculos, colapsos, cierre de calles al tráfico, etc.), <strong>irreparables desperfectos a la ciudad</strong> (eliminación de monumentos, de bulevares, de zonas verdes, etc.), <strong>perjuicios y riesgos innecesarios a los zaragozanos</strong> (incompatibilidad con nuestras diversas tradiciones, bloqueos de emergencias, pérdidas para los comerciantes, etc.) y <strong>situaciones muy negativas para el actual transporte público</strong> (restricciones y eliminación de servicios de taxis y autobuses, etc.).</p>
<p>De esta manera, iré analizando cada uno de estos <strong>cuatro aspectos globales</strong> que acabo de mencionar. </p>
<p>En el próximo post: <strong>¿cómo afectará el tranvía al tráfico de Zaragoza?</strong></p>
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		<title>Los perjuicios del tranvía en Zaragoza (I)</title>
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		<pubDate>Fri, 26 Jan 2007 23:24:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Orlando Suárez</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Hoy, entre las 12 y las 14 horas, como ya hemos hecho en días pasados, los populares instalaremos unas mesas informativas para poder plantear a los ciudadanos por qué el proyecto del tranvía es una agresión brutal contra la ciudad. Pero no voy a comenzar este primer post analizando todas y cada una de las [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.orlandosuarez.net/wp-content/themes/blix/images/spring_flavour/tranvia001.jpg" alt="" align="left" />Hoy, entre las 12 y las 14 horas, como ya hemos hecho en días pasados, los <a href="http://www.ppzaragoza.com/weblog/">populares</a> instalaremos unas <strong>mesas informativas</strong> para poder plantear a los ciudadanos por qué el proyecto del tranvía es una <strong>agresión brutal</strong> contra la ciudad.</p>
<p>Pero no voy a comenzar este primer post analizando todas y cada una de las cuestiones que hacen de esta iniciativa -del equipo de gobierno del señor Belloch- <strong>una actuación muy perjudicial</strong>, desde todo punto de vista, para aquellos que vivimos en Zaragoza. Y no lo voy a hacer porque son tan terriblemente extensos dichos argumentos que me veo en la necesidad de <strong>publicarlos en varios posts</strong>, cada uno con un asunto muy concreto.</p>
<p>Por lo pronto, sí me gustaría invitaros a pasar por nuestras mesas y, así, <strong>poder explicaros con detalle los hechos</strong> por los que este proyecto, que ya se desploma por sí mismo, es todo un disparate, toda una pantomima absurda de la que ni los propios promotores de la ‘criatura’ pueden (o deben) estar orgullosos.</p>
<p>Dichas mesas estarán situadas, en esta ocasión, en <strong><a href="http://www.quikmaps.com/full/22636">dos puntos del Distrito Centro</a></strong>:</p>
<ul>
<li><strong>Glorieta Sasera</strong>, junto a los cañones de El Corte Inglés</li>
<p align="justify" />
<li><strong>Plaza de España</strong>, en la acera de la Diputación Provincial</li>
</ul>
<p>Y, por si fuera de interés para alguien, yo estaré en la primera de 12.00 a 13.00 h., y en la segunda de 13.10 a 14.00 h.</p>
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